Verkeersregelaar gezocht! Verdien €2.550 tot €2.750 per maand en werk buiten op projecten door heel Nederland, maximaal een uur van je woonplaats.
Functieomschrijving
Als verkeersregelaar werk je in de buitenlucht op wisselende projecten, maar altijd maximaal een uur van je woonplaats. Je vertrekt vanuit huis en gaat naar de locatie waar jij die dag nodig bent. Als verkeersregelaar zorg je ervoor dat het verkeer veilig en soepel doorstroomt en dat weggebruikers precies weten waar ze aan toe zijn. De ene keer sta je op een drukke kruising en regel je het verkeer tijdens piekmomenten, en de andere keer werk je bij wegwerkzaamheden waar je voorkomt dat auto’s een gebied in rijden waar ze niet mogen komen. Ook kun je als verkeersregelaar ingezet worden bij evenementen en festivals, waar je bezoekers begeleidt en helpt met het verkeer richting parkeerplekken. Hoeveel klussen je op een dag hebt, ligt aan het project en soms verplaats je je tijdens een dienst van locatie.
Je werkt 24 tot 40 uur per week en jouw werktijden verschillen per project. Weekendwerk is niet verplicht, want je mag zelf kiezen of je in het weekend wilt werken. Feestdagen hoef je vaak niet te werken, maar bij grote evenementen in vakantieperiodes kan het wel eens voorkomen. Overuren kun je opnemen als tijd voor tijd, waardoor je extra uren later kunt compenseren met vrije tijd. Reiskosten worden vergoed met €0,19 per kilometer en reistijden zijn meestal niet langer dan een uur, wat het werk goed te combineren maakt.
Je krijgt bij ons de kans om jezelf te ontwikkelen. Je kunt gratis BRL en VCA certificaten behalen en wij betalen de opleidingskosten. Als je ambitie hebt kun je doorgroeien naar coördinator en na ongeveer 2 jaar kun je al een mooie stap maken. Voor deze functie is het belangrijk dat je Nederlands spreekt voor contact met klanten, het begrijpen van werkinstructies en de communicatie met collega’s. Ook is een rijbewijs verplicht. Daarnaast is een VOG noodzakelijk en die wordt door ons betaald. Het salaris ligt tussen €2.550 en €2.600 per maand en als je ervaring hebt en al in het bezit bent van een pas, kan het salaris in overleg hoger uitvallen.
Wil jij als verkeersregelaar lekker buiten werken, afwisseling in je projecten hebben en doorgroeien richting coördinator?
Wat bieden wij?
- Je verdient tussen €2.550 en €2.600 per maand
- Als je ervaring hebt en al in het bezit bent van een pas, kijken we samen naar een hoger salaris in overleg
- Je werkt 24 tot 40 uur per week en je diensten verschillen per project, waardoor je jouw werkweek flexibel kunt indelen
- Werk je in de avond, nacht of in het weekend, dan word je daar extra voor beloond met toeslagen zoals 125% in de avond, 150% in de nacht en op zaterdag, en 200% op zondag
- Je werkt op projecten door heel Nederland, maar altijd maximaal een uur van je woonplaats, waardoor je veel afwisseling hebt zonder dat je lang onderweg bent
- Je vertrekt vanuit huis en werkt lekker in de buitenlucht, waardoor je actief bezig bent en niet de hele dag binnen zit
- Je reiskosten worden vergoed met €0,19 per kilometer en je reistijd is meestal niet langer dan een uur, zodat je werk goed te combineren blijft
- Weekendwerk is niet verplicht en je mag zelf kiezen of je in het weekend wilt werken, waardoor je meer regie hebt over je planning
- Maak je extra uren, dan kun je die opnemen als tijd voor tijd, zodat je later weer extra vrije tijd kunt pakken
- Je kunt gratis BRL en VCA certificaten behalen en wij betalen de opleidingskosten, waardoor je jezelf kunt ontwikkelen en kunt doorgroeien richting coördinator
Wat vragen wij?
- Je spreekt Nederlands voor contact met klanten, het begrijpen van werkinstructies en de communicatie met collega’s
- Je hebt een rijbewijs
- Je kunt een VOG aanvragen die door ons wordt betaald en je bent bereid BRL en VCA certificaten via ons op onze kosten te behalen
Enthousiast geworden?
Kom gezellig langs voor een kop koffie op onze vestiging in Veenendaal. Liever online contact? Stuur mij gerust een whatsapp bericht of bel naar 0318 - 261 241, of e-mail naar t.schaap@triangle.nl.

